Cambio del actual sistema de señalización que fun­ciona desde 1890 por un sistema moderno.

La nueva señalización utilizará la tecnología deno­minada ERTMS/ETCS1, desarrollada en Europa y de probada eficacia en el tránsito seguro de trenes. El sistema de señalamiento, que incluirá una renova­ción de las comunicaciones de toda la traza, mane­jará en forma confiable las autorizaciones de movi­miento de las formaciones llevando la información al Centro de Control.

Objetivos de la nueva señalización:

• Aumento de frecuencia.
• Mayor seguridad y confiabilidad de toda la línea.
• Automatización de las barreras en los pasos nivel.
• Frenado automático en caso de emergencia.
• Nuevo sistema de vigilancia por video en las estaciones.
• Colocación de postes S.O.S. en todas las estaciones.