La causa de mayor trascendencia relacionada con las pérdidas de los buques graneleros registradas en los últimos años es debido a fallas estructurales.
La actividad de control de buques por el Estado rector del puerto que se realiza en aguas y puertos de la Nación, es reflejada en los informes de inspección, que son procesados en la base de datos local de la División Control de Buques y del Centro de Información del Acuerdo Latinoamericano (CIALA).
Cabe señalar que el resultado de todas las inspecciones que se realizan diariamente en cualquiera de los puertos de los Estados Miembros son ingresados al Centro de Información del Acuerdo Latinoamericano (CIALA), con sede en el edificio "Guardacostas" asiento de la Prefectura Naval Argentina, el cual consiste en una base de datos con la totalidad de los antecedentes de los buques inspeccionados en la región. La base de datos es a su vez utilizada por las Autoridades Marítimas de la región, como banco de consulta e información permanente, a fin de coordinar y planificar sus tareas de supervisión.
Los registros contenidos en la base de datos del Centro de Información del Acuerdo Latinoamericano (CIALA) brindan una serie de datos de interés para las Autoridades y vínculos de acceso a información disponible en otros regimenes regionales de supervisión y Organizaciones destinadas a mejorar la calidad del transporte marítimo.
Datos estadísticos de supervisiones por el Estado rector del puerto en la Argentina
Año 2001
Año 2002
Año 2003
Año 2004
Año 2005
Año 2006
Año 2007
Año 2008
Año 2009
Año 2010
Año 2011
Año 2012
Año 2013
Año 2014
Año 2015
Año 2016
Año 2017
Año 2018
Año 2019
Año 2020
Año 2021
Año 2022
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Estadísticas
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