Se trabaja en el primer tramo de la obra que evitará el paso de transporte de carga por las localidades de Copacabana y La Puntilla, para brindar mayor seguridad a usuarios y vecinos.
Actualmente se está trabajando en la repavimentación del último tramo, muy próximo a la capital de la provincia.
Se completó la colocación de las luminarias en el acceso a la localidad de Lago Puelo. Además, se ampliaron las dársenas y se renovó el señalamiento horizontal y vertical.
En medio de este marco tan adverso, con una cuarentena extendida en muchas provincias, es un gran logro haber podido retomar la primera etapa de la obra y completarla en los tiempos previstos.
Se montaron las vigas de uno de los principales puentes que incluye la obra y que es prioritario para la culminación del tramo Senillosa – Arroyito.
La obra, a punto de finalizar, se desarrolla entre los Km 607,56 y 608,63, y será la solución definitiva al tramo que se inundó a principios del 2019 entre Bahía Blanca y Monte Hermoso.
Con la llegada de las buenas temperaturas se retomaron los trabajos sobre una de las rutas más importantes para el desarrollo del norte patagónico y de la provincia.
Comprende varias tareas de conservación, como el desmalezado manual de la zona de camino, el perfilado de las banquinas y la reposición de las señales dañadas.
Los trabajos se ejecutan desde la ciudad de Cipollettti hasta la localidad de Catriel, y tienen como objetivo incrementar la visibilidad sobre todo de noche.
Se trata del único puente transbordador operativo del continente americano, declarado patrimonio cultural por la UNESCO, y uno de los ocho que permanecen en pie en todo el mundo.
La vieja estructura está emplazada sobre el kilómetro 745 de la RN38, en el sur de la provincia.
Están enmarcados en la obra de repavimentación del corredor, a lo largo de 158 kilómetros, entre las localidades de Espartillar y Trenque Lauquen.
Los trabajos corresponden al tramo IV de la nueva autopista que se extenderá a lo largo de 145 kilómetros para conectar la capital cordobesa con la localidad de San Francisco.
El mantenimiento de las rutas en regiones montañosas y de clima árido es primordial para prevenir los embates de las crecientes provocadas por los deshielos o las lluvias de verano.
Las tareas también incluyen el refuerzo de la pintura del corredor a la altura de las localidades de Vilmer, Beltrán, Forres, Fernández, Taboada, Garza y Lugones.
Gustavo Arrieta visitó la provincia para recorrer junto al gobernador, Juan Manzur, los principales proyectos de infraestructura vial que avanzan en territorio tucumano. Además suscribieron un...