FASE nació en 2015, con la Ley N° 27.132, que declara de interés público nacional y como objetivo prioritario de la República Argentina la política de reactivación de los ferrocarriles de pasajeros y de cargas, la renovación y el mejoramiento de la infraestructura ferroviaria y la incorporación de tecnologías y servicios que contribuyan a la modernización y a la eficiencia del sistema de transporte público ferroviario, para garantizar la integración del territorio nacional y la conectividad del país, el desarrollo de las economías regionales con equidad social y la creación de empleo.

Su tarea es “integrar y articular las funciones y competencias asignadas a las sociedades creadas por la Ley N° 26.352 (Trenes Argentinos Operaciones y Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad del Estado) y por el decreto 566 del 21 de mayo de 2013 (BCyL) y las funciones y competencias transferidas a FASE mediante Resolución 35/2024 (Archivo General Ferroviario, Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria y Taller
Ferroviario -Junín-, en el ámbito del sistema ferroviario).

Asimismo en el marco de la emergencia pública en materia ferroviaria conforme el Decreto de Necesidad y Urgencia 525/2024, mediante el cual se estableció como objetivo maximizar las inversiones y los recursos empleados para la prestación de un servicio en condiciones de eficiencia y seguridad, FASE integra la Comisión Ferroviaria de Emergencia creada por Resolución ST N° 18/2024.