El NTSB Training en Argentina permitió un provechoso intercambio de experiencias y transferencia de conocimientos relacionados con el proceso de investigación de accidentes de transporte, tanto para los modos aéreos como ferroviario.

Además, permitió obtener una profunda mirada sobre el rol de los medios de comunicación y la actitud que deben adoptar los organismos, operadores, empresas e instituciones relacionadas con el sector aeronáutico ante la opinión pública en el caso de un accidente mayor. A continuación un detalle de los temas abordados y los enlaces correspondientes para ver las presentaciones originales.

Día jueves 14 de abril. Gestión de las Comunicaciones en accidentes de aviación

Módulo introductorio – “Opening Remarks” por Robert Sumwalt

Temas: Misión de la NTSB; Notificaciones y reportes; Primeras horas críticas después de un accidente; Investigación de accidentes mayores; involucramiento de las partes en una investigación, etc.

Módulo: Programa de Comunicación en crisis

Temas: Qué hacer para atender a una demanda informativa antes del arribo de la NTSB; qué tipo de información deben difundir los diferentes actores (NTSB, operadores, fabricantes, fuerzas de seguridad o de asistencia); reportes de prensa y actualizaciones especiales; manejo de redes sociales; entrevistas; fotos y tratamiento de las imágenes; monitoreo de medios, etc.

Módulo de funciones y servicios de asistencia en desastres de transporte

Temas: Conferencias de prensa; asistencia a familiares de las víctimas de un accidente; centros de atención; rol de la NTSB, operadores, servicios de emergencia y gobiernos, etc.

Se agrega presentación sobre la agencia especial de NTSB para la Asistencia ante “Desastres de Transporte” (Transportation Disaster Assistance)

Módulo de mensajes ante una ‘crisis de comunicación’

– Información sobre tipos de accidente que pueden existir

– Coordinación y oportunidad de las conferencias de prensa

– Consideraciones, preparación y ejecución de las ruedas de prensa

Dia viernes 15 de abril – Proceso de investigación de la NTSB en accidentes ferroviarios

Módulo 1: Resumen y misión de la NTSB

– Estructura de la Oficina de investigación de ferrocarriles, oleoductos y materiales peligrosos (RPH); autoridad y definiciones.

Módulo 2: Notificación de accidente y lanzamiento de la investigación

– Requerimientos para la notificación; proceso de decisión antes de poner en marcha una investigación; definición de roles de las diferentes partes.

Módulo 3: º

– Cuestiones relacionadas con la prioridad; partes intervinientes; control de la información; Intercambio de información entre la NTSB, las partes y los medios de comunicación; manejo de información privada/confidencial/sensible; proceso de investigación; análisis de causas y efectos; descripción del sistema de ingeniería de seguridad operacional

Módulo 4: Reunión de progreso

– Propósito del proceso de partes; Portavoz/miembro del grupo de las partes; Investigación en la escena (grupos de investigación de la NTSB); Factores Humanos; Operaciones; Mecánica; Señales y control de trenes; Grabadoras; Factores de sobrevivencia; Huellas e ingeniería; Materiales peligrosos.

Módulo 5: Cierre y actividades después de escena

– Reunión final en la escena; informes de datos de los grupos; revisión técnica; presentaciones de las partes; audiencias de investigación.

Material adicional:

– Proceso de investigación de accidentes: análisis de causas y efectos

– Las 10 mejoras de seguridad operacional de la NTSB más requeridas

– Casos de accidentes ferroviarios investigados y resoluciones

– Investigaciones abiertas en NTSB del sector ferroviario