El 13 de junio de 1982, durante el ataque a la retaguardia británica en monte Dos Hermanas, el A-4B (C-221) de la escuadrilla NENE, pilotado por el alférez Guillermo Alberto Dellepiane, fue alcanzado por fuego variado, provocándole una importante pérdida de combustible.

Solo le quedaban 1900 libras; pocos minutos después, su reserva era de 1100. Voló veinte minutos más en dirección al KC-130 al reabastecedor, pero el escaso combustible remanente no le alcanzaba para llegar y lo informa.

El piloto del KC-130, vicecomodoro Litrenta, se lanzó en su búsqueda con dirección a Malvinas. Se encontraron cuando el liquidómetro del A-4B marca cero. Dellepiane debía conectarse al primer intento y lo logró. La importante pérdida hace que el KC-130 lo acompañe reabasteciéndole durante todo el regreso.