Como parte de la transformación del corredor, se construye la variante oeste a la ciudad por traza nueva. Actualmente se realiza movimiento de suelo entre la intersección con la RN19 y la localidad santafesina.

Una vez finalizada, la variante brindará más seguridad ya que evitará el ingreso de tránsito pesado a la zona urbana. Además, al sumar dos ingresos, uno sobre la actual RP70 y otro nuevo en la zona norte, agilizará la llegada de los vecinos hacia el autódromo y el movimiento de cargas del Parque Industrial.

La RN34 es central para el transporte hacia la zona portuaria del Gran Rosario y para el tránsito internacional que se dirige hacia Bolivia y el Noroeste, caracterizado por el transporte de hacienda y de vehículos vinculados al sector lácteo desde los tambos hacia las fábricas en Sunchales y Rafaela.