El proyecto contempla la ejecución de tareas de repavimentación y bacheo, la colocación de una nueva capa asfáltica de mayor espesor en las áreas más deterioradas, el reacondicionamiento del sistema hidráulico, la instalación de defensas metálicas y nueva señalización horizontal y vertical.

El principal foco de los trabajos se desarrolla entre el acceso a Villa Eloísa y el empalme de la RN178 con la autopista Rosario-Córdoba (RN9). Dada la importante presencia de maquinaria pesada y operarios, el paso por este tramo se realiza alternado, de una mano a la vez, coordinado por banderilleros.

A principios de 2017 culminó la pavimentación del último tramo de tierra del corredor (34 km) -pendiente desde 1960- y en 2018 finalizó la rehabilitación integral de 28 km entre Las Rosas y Las Parejas.

“Esta obra es un compromiso que asumimos para responder a las necesidades de los vecinos y emprendedores del sur santafecino. Todas las obras que hemos desarrollado durante los últimos años apuntan a descongestionar uno de los corredores más utilizados para el traslado de la producción agrícola e industrial del país”, señaló Patricia Gutiérrez, administradora general de Vialidad Nacional.

La RN178 es un importante corredor del sur santafecino y el norte bonaerense, una de las regiones de mayor potencial productivo del país. Es el eje de un área con intenso movimiento de maquinarias agrícolas y transporte de granos. Cuenta con un gran número de emprendimientos industrial que se beneficiarán de las mejoras en la circulación y la disminución de los costos logísticos.