La Línea A inició sus obras en 1911 y se inauguró el 1 de diciembre del año 1913, convirtiéndose en la primera ciudad de toda Latinoamérica en tener subterráneo. Su trayecto iba de Plaza de Mayo hacia Plaza Miserere y durante el año de su inauguración transportó más de 170.000 pasajeros.

Las obras implicaron el trabajo de más de 1500 hombres que se dedicaron a la construcción del túnel mientras en Europa comenzaba la fabricación de los coches. A lo largo del tiempo, la red subterránea ha cambiado, creándose nuevas líneas y ampliándose las estaciones, hasta llegar a la configuración actual.

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