Vialidad Nacional informa que, agentes del equipo de Conservación del 20° Distrito Río Negro avanzan en la reposición de cartelería vial en la Ruta Nacional 22, ente las localidades de Cervantes y Allen.

En esta primera etapa, colocarán más de 90 carteles nuevos con señales preventivas y reglamentarias. Estas tareas de conservación se mantendrán durante los próximos días para luego continuar en otros tramos de la Ruta Nacional 22.

Problemática y vandalismo
La cartelería vertical es uno de los dispositivos que más sufre el vandalismo o robo. En este sentido, en septiembre del año pasado el distrito había avanzado con el reemplazo de la señalización sobre este tramo completo, entre Cervantes y Allen y, pasado un año de dichas tareas, fue necesario volver a instalar estas señales reglamentarias, informativas, preventivas y mojones kilométricos.

Dañar las señales viales es un delito, de daño agravado, tipificado en el Artículo 184 del Código Penal Argentino Ley N° 11.179. Desde Vialidad Nacional apelamos a la concientización sobre la importancia de las señales de tránsito en las rutas y, ante este tipo de hechos delictivos, se solicita la colaboración de los usuarios para realizar la denuncia correspondiente.

Para ello, podrá contactarse con el Centro de Atención al Usuario, a través del correo electrónico: [email protected], indicando fecha, lugar y foto/video del hecho.

Tareas de optimización en la zona del Puente 83

Enmarcadas dentro de las tareas de conservación del organismo, personal y equipos viales trabajan en el repaso y optimización de la calzada con pavimento asfáltico recuperado o reciclado en la zona del Puente 83, un tramo que no se encuentra pavimentado y que registra un intenso tráfico de vehículos pesados y livianos.

Con el objetivo de mejorar las condiciones de circulación de este sector se utiliza material reciclado de otras intervenciones denominado RAP, por sus siglas en inglés de “Reclaimed Asphalt Pavement”.

El RAP conserva muchas de las propiedades del asfalto original, como su capacidad de resistencia al desgaste y flexibilidad. Por eso, cuando se mezcla adecuadamente con nuevo material, mantiene una alta durabilidad y rendimiento en zonas de tráfico pesado.

Al reutilizar el asfalto existente, los costos de adquisición de materiales nuevos se reducen considerablemente. Esto permite optimizar los presupuestos destinados a la conservación vial y aumentar la cantidad de intervenciones posibles con el mismo recurso.

Antes de iniciar su viaje verifique el estado de las rutas en la web de Vialidad Nacional o comuníquese con el Centro de Atención al Usuario de lunes a viernes de 9 a 18 horas al 0800-222-6272/ 0800-333-0073, o vía correo electrónico a [email protected]