Sobre el Puerto de Ushuaia

El Puerto de Ushuaia es una terminal multipropósito, diseñada para el ingreso y egreso de diversos flujos operativos de carga y de pasajeros. Su ubicación estratégica en el extremo sur del país le otorga un rol central como el principal nexo logístico entre el continente y el área antártica argentina.

El puerto dispone de frentes de atraque diferenciados para atender diversas demandas de transporte. Cuenta con un muelle de 550 metros de longitud y 28 metros de ancho, dimensiones que permiten la operatividad de buques portacontenedores que abastecen a la totalidad del sector productivo de su hinterland, y junto a la gestión simultánea de la logística de pasajeros y la flota pesquera mantiene su operatividad de manera ininterrumpida.

En el ámbito de la actividad pesquera, el puerto funciona como un nodo de desembarque para la flota de altura y buques factoría. La terminal regula las operaciones de descarga de recursos marinos, contando con la logística necesaria para el manejo de capturas bajo normativas de sanidad y control pesquero nacional.

Para el transporte de pasajeros, la terminal recibe anualmente más de 500 recaladas de cruceros internacionales. Durante la temporada, estas instalaciones procesan el tránsito de aproximadamente 250.000 visitantes, lo que posiciona a esta unidad portuaria como uno de los centros de transferencia de pasajeros más activos del hemisferio sur, especialmente en la modalidad de cruceros expedicionarios hacia la Antártida.

Además, el puerto integra un muelle adaptado para la operación de catamaranes turísticos. Estas embarcaciones, enfocadas en la navegación por el Canal Beagle, disponen de pontones y rampas de acceso que permiten la gestión de las excursiones locales de manera independiente de las operaciones de buques de mayor calado.

Marco legal - ANPyN
A partir del 22 de enero de 2026, a través de la RESOL-2026-4-APN-ANPYN#MEC, la Agencia Nacional de Puertos y Navegación ordenó la intervención administrativa del Puerto de Ushuaia para garantizar la continuidad operativa y encarar las reformas administrativas y de infraestructura necesarias.