El ejercicio —el más ambicioso del ciclo bilateral 2025/2026— se desarrolló en el campo de instrucción Barão de São Borja, en Santa Maria, y en la región de Faxinal do Soturno, y buscó alcanzar un nivel operacional combinado óptimo mediante la estandarización de doctrinas y procedimientos entre ambas Fuerzas.

La operación demandó un despliegue logístico multimodal que comenzó a mediados de septiembre. El material pesado —tanques TAM 2C-A2, vehículos Stryker y camiones tácticos Oshkosh— fue transportado por ferrocarril desde la estación de Zárate hasta Paso de los Libres, donde el Batallón de Ingenieros de Monte 12 construyó una rampa especial para su descarga. Desde allí, el conjunto cruzó el puente internacional Agustín P. Justo-Getúlio Vargas el 10 de octubre, en coordinación con Trenes Argentinos y las autoridades de ambos países.

Durante las ejercitaciones, las fuerzas operaron en organizaciones combinadas: Brigada Combinada 22, Fuerza de Tarea Paracaidista, Fuerza de Tarea de Operaciones Especiales, Batallón Aeromóvil y Batallón de Aviación. Las actividades incluyeron infiltración y acciones directas de fuerzas especiales en Faxinal do Soturno, asaltos aeromóviles y lanzamientos paracaidistas, maniobras blindadas con franqueo de cursos de agua y tiro real de artillería de 155 mm y de tanques TAM 2C-A2.

El Arandú 2026 consolidó las capacidades operacionales del Ejército en proyección estratégica, accionar en organizaciones combinadas e interoperabilidad con fuerzas aliadas, en línea con el proceso de adiestramiento que la Fuerza sostiene con Ejércitos amigos.