El Decreto Nº 120.412/42 declaró monumento histórico a la Casa de Gobierno (Casa Rosada).

Con posterioridad a esta Declaración se encontró una construcción subterránea y unas galerías y bóvedas de ladrillos que la entonces Comisión Nacional de Museos y de Monumentos y Lugares Históricos determinó entonces que pertenecían a la Aduana Nueva y al Fuerte de Buenos Aires.

En reunión Plenaria Nº 20 del 7 de noviembre de 1944 la entonces Comisión Nacional de Museos y de Monumentos y Lugares Históricos resolvió la creación del Museo de la Aduana y del Puerto.

Por Decreto del Poder Ejecutivo Nacional Nº 17.828 del 23 de junio de 1947, se dispuso la creación del Museo de Aduanas, Puertos y Comunicaciones de la Nación.

La Casa de Gobierno (Casa Rosada).fue construida sobre parte del sitio del antiguo Fuerte de Buenos Aires y parte de la denominada Aduana Nueva, también llamada Aduana Taylor, en homenaje a su proyectista y constructor el Ingeniero-Arquitecto Eduardo Taylor.

Para la construcción de la Aduana —desarrollada entre los años 1855 y 1858— fue necesario demoler parte del Fuerte, así como rellenar y nivelar el terreno en lo que se constituyó la primera porción de tierra ganada al Río de la Plata.

El edificio estaba constituido por un conjunto de piezas relacionadas entre sí: un muelle de madera que se adentraba en el río unos 300 metros, el depósito semicircular que constaba de Planta Baja y 2 niveles de altura, el Patio de Maniobras y el Corredor de las Galerías.

El Patio de Maniobras era cruzado longitudinalmente por un riel correspondiente al viaducto del Ferrocarril Buenos Aires a Ensenada.

El segundo y tercer nivel del depósito fueron demolidos entre los años 1891 y 1894, rellenándose el Patio de Maniobras y el Corredor de las Galerías hasta el nivel de la planta baja supérstite para constituir un parque público.

Junto con el Parque público y utilizando el relleno del Patio de Maniobras, se construyó un boulevard adoquinado que lo separaba de la Casa Rosada, dando inicio a la avenida Paseo Colón.

Durante el año 1963 se completó el despeje de toda la extensión del Corredor de las Galerías.

Entre los años 1983 y 1985 se retiró la tierra del relleno que cubría el Patio de Maniobras y se lo acondicionó dejando a la vista toda su extensión y profundidad.

En el año 2009 se comienza el proyecto “Obra y Puesta en Valor de la Aduana Taylor y el Fuerte de Buenos Aires” para la recuperación y refuncionalización del sector del edificio conocido como Patio de Maniobras.

El 24 de Mayo de 2011 se inauguró el hoy conocido como Museo Del Bicentenario constituido por el Museo de la Casa de Gobierno y por los recintos puestos en valor que pertenecieron al Fuerte de Buenos Aires y a la Aduana Taylor, albergando también allí la pintura mural “Ejercicio plástico” que el artista David Alfaro Siqueiros pintara en nuestro país en el año 1933.

Durante las acciones de remoción de sedimentos efectuadas en dichos sitios se identificó la efectiva presencia de los restos correspondientes a las galerías de la planta baja de los antiguos depósitos, por debajo del suelo de la actual Plaza Colón.

De acuerdo con estos hallazgos es sumamente importante y valioso para el conjunto la posibilidad de recuperar estos restos que se encuentran aún enterrados en el subsuelo de la actual Plaza Colón, para su futura puesta en valor e integración con el denominado Museo del Bicentenario.

La Casa de Gobierno (Casa Rosada), el Museo de la Casa de Gobierno (también denominado Museo del Bicentenario) y la Plaza Colón conforman un conjunto urbano de gran valor histórico-cultural nacional, definido en su contorno por la presencia de la Reja Federal soporte de los Escudos de las 23 Provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Ubicación:

Provincia: Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Dirección: Balcarce 50

Declaratoria: Decreto N° 1.137/2014
Categoría: Lugar Histórico Nacional