Plan de Acción de la Emergencia Ferroviaria
La Emergencia Ferroviaria puso en marcha un plan de acción destinado a fortalecer la seguridad operacional y mejorar la infraestructura del sistema ferroviario nacional.
Desde 2024 hasta la actualidad, se impulsaron 309 acciones y obras orientadas a atender necesidades críticas y avanzar en la recuperación y puesta en valor de distintos componentes de la red.
Las intervenciones alcanzaron a las siete líneas ferroviarias del AMBA (Roca, Mitre, San Martín, Sarmiento, Belgrano Norte, Belgrano Sur y Urquiza) e incluyeron trabajos sobre vías, sistemas de señalamiento, puentes, alcantarillas, estaciones, estructuras clave, sistemas eléctricos y de frenado, y material rodante.
Además, se avanzó con la privatización del Belgrano Cargas para la concesión de las líneas de transporte de cargas General Belgrano, General San Martín y General Urquiza.
Intervenciones destacadas por año
2024
- Diagnóstico: Relevamiento y definición de obras prioritarias.
- Declaración de la Emergencia Ferroviaria: Junio.
- Puesta en marcha del Plan de Acción: Agosto.
- Roca: Recuperación de estaciones y andenes, señalamiento y comunicaciones, renovación de vías en ramal Bosques (vía Quilmes y Temperley), electrificación en ramales Bosques, Ezeiza y Korn.
- Sarmiento: Tareas en vías para seguridad operacional, señalamiento y comunicaciones.
- Mitre: Obras en el ingreso a Retiro, renovación de vías, señalamiento y comunicaciones.
- San Martín: Renovación de puentes ferroviarios, obras sobre el río Reconquista, señalamiento y comunicaciones.
- Belgrano Sur: Cerramientos perimetrales por seguridad operacional, cambios de ruedas en todos los ramales, señalamiento y comunicaciones.
- Belgrano Norte: Señalamiento y comunicaciones.
- Urquiza: Obras de adecuación y remodelación de infraestructura.
2025
- Puesta en funcionamiento del sistema de Frenado Automático de Trenes (ATS) en las 7 líneas del AMBA.
- Roca: Renovación integral de vías en ramales La Plata y Bosques, obras en andenes y estaciones, obras de señalamiento, adecuación de material rodante.
- Sarmiento: Obras de señalamiento en ramal las Las Heras-Lobos y tramo Once-Moreno, renovación de vías, automatización de aparatos de vía, adecuación de material rodante, electrificación, renovación de PaN Carrasco, Casey, Pueyrredón y Fray Cayetano.
- Mitre: Obras en el ingreso a Retiro, renovación de vías y señalamiento, renovación de PaN San Martín y Ruta 26, renovación de puentes Ruiz Huidobro y puente sobre Av. Elcano.
- San Martín: Renovación de vías y cruces, señalamiento y comunicaciones, renovación de PaN Pilar y San Miguel.
- Belgrano Sur: Duplicación de vías con habilitación del viaducto Aldo Bonzi, señalamiento y comunicaciones, cerramientos perimetrales.
- Belgrano Norte: Señalamiento y comunicaciones.
- Urquiza: Obras de adecuación y remodelación de infraestructura.
2026
- Roca: Renovación de vías, obras de infraestructura y estaciones, intervenciones de señalamiento.
- Sarmiento: Obras de señalamiento, llegada de repuestos, renovación de vías, habilitación de puente modular en ramal Once-Moreno.
- Mitre: Obras en el ingreso a Retiro, renovación de vías, obras de señalamiento, llegada de repuestos.
- San Martín: Renovación de vías y señalamiento y comunicaciones.
- Belgrano Sur: Señalamiento y comunicaciones, cerramientos perimetrales, adecuación de material rodante en Tapiales.
- Belgrano Norte: Señalamiento y comunicaciones.
- Urquiza: Obras de adecuación y remodelación de infraestructura.
Material rodante
- 43 formaciones - 150 coches para modernizar la flota de todas las líneas del AMBA.
- 3 locomotoras adquiridas para la Línea San Martín.
- Repuestos ferroviarios para renovar el sistema de frenos de más de 700 coches eléctricos de las líneas Mitre, Roca y Sarmiento, y realizar mantenimientos pesados de las formaciones del AMBA.