Propuesta

Por su gran sencillez de fabricación, está equipado con un motor de 4,5 HP y todos sus paquetes funcionales son de origen nacional. El prototipo multipropósito fue diseñado para mecanizar tareas estacionarias, como operar trituradoras o bombas, y dinámicas, como: manipulación, transporte y almacenamiento; aporte de fertilizante y agua; preparación y conservación de suelos; siembra y siembra y cosecha, entre otras tareas. El carácter innovador del proyecto radica en la posibilidad de contar con una unidad motriz versátil, con bajo costo de adquisición y muy bajo costo de operación -hasta 4,5 litros de gasolina por hectárea, según datos de la empresa proveedora de motores-. Entre otras ventajas, la configuración de una sola rueda permite la adaptación a diversos tipos de tareas y no genera inconvenientes en el ajuste de la vía. Sin embargo, la particularidad radica en el hecho de que el motor y gran parte de los componentes de la transmisión se encuentran dentro de la circunferencia descrita por la rueda. Dispone de dos marchas de avance, dispone de toma de fuerza independiente y el diseño del chasis facilita la ubicación de una barra de herramientas delantera y otra trasera, ambas regulables en altura.