Rehabilitación de pista 05-23 y readecuación del sistema de balizamiento

La obra incluyó la rehabilitación de la pista 05-23, contemplando la “zona destinada a la barrera de arresto de los aviones de la FAA” detrás de cada cabecera, siendo de 350m en cabecera 05 y de 335m en cabecera 23. Bacheos en pista 05-23 y márgenes. Ampliación de cabeceras para normalización. Construcción de márgenes en Rodaje Alfa. Reconstrucción de Rodajes Alfa y Bravo en empalme con la pista 05-23 y reconstrucción de faja central del Rodaje Bravo hasta ingreso sur a plataforma. Asimismo se retiró el balizamiento existente, cambio de cableado y reposición de balizas existentes.
Fuente de financiamiento: Inversión Directa.