La carga contenerizada creció un 3,4% alcanzando los 824.700 TEUs. El alza se conforma con una suba del 2,4% de TEUs embarcados y un 4,3% de desembarques. De esta manera, el Puerto Buenos Aires consolida su rol histórico dentro del comercio exterior argentino, ubicándose nuevamente como principal puerto de contenedores del país.

Con respecto a la carga de graneles, se registró una suba del 60% en el desembarque y un considerable crecimiento en lo que respecta al embarque, alcanzando un porcentaje del 138,9%. Estos datos se encuentran enmarcados dentro de un crecimiento de los desembarcos del 18,9% y un decrecimiento de los embarcos del 8,8%.

Además, durante el año 2021 se manipularon 7.447.400 toneladas en total, superando a la movilizada el año anterior, cuando alcanzó las 7.100,900 toneladas; la misma está conformada por 6.542.700 toneladas de carga general y 904.700 de toneladas de Graneles Líquidos.

Estas cifras reflejan el proceso de recuperación económica que comenzó Argentina, ante la crisis generada por la pandemia del COVID-19. La AGP encaró un proceso de federalización de sus políticas portuarias, incluyendo el impulso del Puerto Buenos Aires, el único puerto federal del país.