El gobierno nacional llamó a licitación para la concesión y modernización de la Vía Navegable Troncal
El Gobierno nacional publicó el llamado a licitación para la concesión de la Vía Navegable Troncal, una infraestructura clave para bajar costos logísticos y mejorar la competitividad del comercio exterior argentino y el productor argentino.
Los pliegos técnicos de la licitación son el resultado del trabajo coordinado con el sector privado, las provincias y los usuarios de la Hidrovía, que participaron activamente de las distintas instancias de debate para su confección: las Mesas de Diálogo Interjurisdiccional, la audiencia pública ambiental y el Procedimiento de Observaciones Previas, que sirvieron para sumar claridad y aportes para lograr una licitación competitiva y eficiente para la producción nacional.
El gobierno sumó también el respaldo técnico de la ONU a través de su Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), garantizando estándares internacionales para la licitación y certificando la transparencia de cada etapa del proceso.
En su informe final, la UNCTAD destacó que al menos ocho de las grandes empresas globales están en condiciones de participar de la licitación, que permitirá la carga completa de los buques que navegan por la Hidrovía, generando ahorros y eliminando trabas para la producción y el comercio.
Sobre la VNT descansa más del 80% del comercio de la República Argentina y es la vía fundamental para gran parte del comercio de Paraguay, Sur de Brasil, Uruguay y Bolivia.
Se trata de una licitación a riesgo empresarial y sin aval del Estado, sin costo para los contribuyentes, que permitirá que el nuevo concesionario realice las obras que llevan más de una década de retraso y eran largamente reclamadas por los exportadores, importadores, empresarios industriales y el sector agroexportador argentino.
Durante las distintas instancias de participación, el gobierno nacional tomó distintas sugerencias de los usuarios, provincias y otras entidades para lograr un marco licitatorio de consenso y transparencia, que garantiza mejoras estratégicas para que todos los argentinos paguen menores costos tanto en los insumos importados como en aquellos que se venden al exterior.
Entre otros puntos, se resolvieron favorablemente pedidos sobre el plazo de concesión, se redujo la tarifa mínima y el costo de algunos servicios, y se mejoraron los sistemas de evaluación de las ofertas, siguiendo las recomendaciones técnicas de la ONU.