La medida, publicada hoy en el Boletín Oficial, forma parte del proceso de modernización y reestructuración del sistema de transporte automotor que impulsa el Gobierno Nacional, avanzando hacia un esquema más ordenado, transparente y basado en criterios objetivos de funcionamiento.

El nuevo mecanismo está enfocado en la demanda e incorpora indicadores asociados a la calidad, regularidad y consistencia operativa de los servicios, contemplando variables vinculadas al cumplimiento de frecuencias, kilómetros recorridos, antigüedad de flota, modalidades de cobro y parámetros operativos de las líneas.

De esta manera, el esquema promueve que las empresas que mantengan niveles adecuados de operación y prestación puedan acceder a la compensación correspondiente, fortaleciendo un modelo que prioriza el cumplimiento efectivo del servicio y la mejora continua del sistema.

La iniciativa apunta a mejorar la calidad y previsibilidad del servicio para los usuarios, promoviendo una operación más eficiente y un mejor aprovechamiento de los recursos disponibles. Asimismo, incorpora herramientas de seguimiento y evaluación que permitirán fortalecer las frecuencias, optimizar la circulación de unidades y mejorar las condiciones generales de funcionamiento del transporte público.

La nueva metodología también busca fortalecer la trazabilidad y transparencia en la asignación de recursos públicos, garantizando que los fondos destinados al sistema estén orientados a mejorar efectivamente la prestación de los servicios.

Las medidas fueron consensuadas previamente con las cámaras empresarias del sector, en el marco de un trabajo articulado y responsable, durante la reunión realizada el pasado 27 de mayo como parte de las mesas técnicas impulsadas por la Secretaría de Transporte para avanzar en el ordenamiento y la actualización del sistema.

El nuevo procedimiento será aplicado a las liquidaciones correspondientes al período de junio de 2026 y subsiguientes.