Cuando la obra finalice, esta variante de la RN 7 evitará que miles de vehículos ingresen a la zona urbana, especialmente de carga, ahorrará 16 kilómetros de recorrido y evitará pérdida de tiempo. Es importante para el comercio internacional del Mercosur ya que conecta con el Paso Cristo Redentor.

La RN7 es clave, pero no sólo en Cuyo, sino que también en el resto de la Argentina, porque atraviesa de este a oeste la provincia, y en su camino pasa por el centro de la capital provincial, alcanzando hasta los 71.700 vehículos por día en algunos sectores del tramo. Las obras en la Variante Palmira separarán el tránsito nacional del internacional, mayormente compuesto por vehículos pesados.