La actualización de la Parte 91 de las RAAC incorpora y regula de manera específica las operaciones “Bush” y “STOL” (Short Take-Off and Landing), utilizadas por aeronaves preparadas para operar en pistas cortas, superficies no convencionales y entornos remotos.
Estas operaciones, habituales en zonas rurales o de difícil acceso, no contaban hasta ahora con un encuadre normativo específico dentro de la regulación argentina. La nueva normativa reconoce este tipo de actividad e incorpora criterios operativos vinculados a velocidades, tránsito de aeródromo, alturas mínimas de seguridad y reglas de derecho de paso, entre otros aspectos.

La actualización también adecua disposiciones relacionadas con aeronaves deportivas livianas y adopta criterios ya incorporados por los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR), en línea con los compromisos de armonización regional asumidos por la Argentina.
Por su parte, la actualización de la Parte 100 de las RAAC introduce modificaciones vinculadas a la operación de aeronaves pilotadas a distancia (RPA/RPAS). La enmienda reorganiza y clarifica el régimen aplicable a drones, simplificando criterios operativos y adecuando distintos requisitos a partir de la experiencia recogida desde la entrada en vigencia de la normativa.

Entre las principales modificaciones, se amplía el alcance de la Categoría Abierta para determinadas aeronaves de ala rotativa que operen exclusivamente en zonas rurales, eliminando restricciones de peso previamente vigentes para este tipo de operaciones. De esta manera, drones utilizados para tareas agrícolas y productivas podrán operar bajo un esquema más flexible y adaptado a las necesidades reales del sector.

La actualización facilita especialmente el desarrollo de actividades vinculadas a la producción agropecuaria, como aplicaciones agrícolas, monitoreo de cultivos y control de establecimientos rurales, promoviendo un marco regulatorio más ágil y eliminando restricciones que no resultaban adecuadas para este tipo de operaciones, sin afectar los estándares de seguridad operacional.

En tanto, la actualización de la Parte 137 de las RAAC incorpora adecuaciones vinculadas al trabajo aéreo agrícola, simplificando requisitos administrativos y operativos para determinadas actividades desarrolladas por productores con aeronaves propias en establecimientos rurales. La modificación también moderniza criterios documentales y operativos, incorporando herramientas digitales y eliminando exigencias que no resultaban necesarias para este tipo de operaciones.

Con estas actualizaciones, la ANAC continúa profundizando un proceso de modernización, simplificación y desregulación normativa del sistema aeronáutico argentino, adecuando la regulación a nuevas realidades operativas y tecnológicas, eliminando restricciones y exigencias innecesarias y promoviendo un marco más claro, eficiente y alineado con estándares internacionales de seguridad operacional para el desarrollo de la actividad aérea.